Kvalifikaci vyhrál Polák Kubica před Massou
Průběh kvalifikace na VC Bahrajnu.
Vítězem kvalifikace na VC Bahrajnu se stal překvapivě Robert Kubica ve voze BMW před tento víkend excelujícím Felipe Massou ve voze Ferrari.
Jezdce na trati přivítaly vysoké teploty - vzduch měl 29° a trať dokonce 40°C.
První část kvalifikace:
Mezi prvními jezdci vyjel na trať Nelson Piquet, který se tak brzy usadil na čele výsledkové listiny, ale tam si moc dlouho nepobyl, protože jej vzápětí vystřídal Nico Rosberg ve voze Williams. Ani jeho vedení však nemělo dlouhého trvání a brzy se dopředu prodral Jarno Trulli, který tak nahradil mladého Němce. V té době ještě nejlepší týmy stále vyčkávaly. Pak se na trať vydaly oba vozy McLarenu a bylo z toho jasné vedení v pořadí Hamilton, Kovalainen. To by se ovšem na trati pak nesměly objevit rudé vozy z Maranella, které se hned po výjezdu dostaly do čela výsledkové listiny se značným náskokem na třetího Hamiltona.
Pět minut před koncem byly kvůli hodinám na trati v podání Takumy Sata vyvěšeny červené vlajky, protože Japonec zůstal se svým vozem stát na trati po mírném nárazu do bariér. Mimo trať se podíval i Giancarlo Fisichella, který ale vše zvládl bez problémů. Po odstranění překážky z trati a restartu kvalifikace se už top týmy nevydaly na trať a boj o postup do další části kvalifikace nechaly těm slabším a byl to skutečně zajímavý závěr, při kterém se dopředu dostali Trulli, Button, Glock i Barrichelo, tedy vozy Toyoty a Hondy.
Z úvodní části tak nakonec nepostoupili Sato, Davidson, Sutil, Vettel, Fisichella a Coutlhard a nejrychlejší v ní byl Felipe Massa s více než půl sekundovým náskokem na druhého Trulliho, který byl následován Räikkönenem, Hamiltonem, Buttonem, Glockem, Kubicou, Rosbergem, Barrichellem a Alonsem na desáté pozici.
Druhá část kvalifikace:
Teplota trati v průběhu kvalifikace postupně klesala, když v její druhé části měla 39°, zatímco na úvod první to bylo dokonce 45° a na jejím konci už jen 40° a právě klesající teplota trati dělala jezdcům trochu problémy.
Jako první na trať vyrazily vozy Renaultu a tak se do čela dostal Fernando Alonso, ale již brzy se na závodní dráhu vydaly i špičkové týmy a Felipe Massa opět hned na úvod exceloval, když se opět propracoval do čela s velkým náskokem na tehdy druhého Hamiltona, za nímž následoval Räikkönen. Do boje o postup pak promluvil i Heikki Kovalainen, který se dostal na druhou pozici za vedoucího Massu. Mezi oba vozy McLarenu se následně dokázal vklínit Kubica se svým BMW.
Z druhé části kvalifikace nakonec nepostoupili tito jezdci: Nakajima, Bourdais, Piquet, Glock, Barrichello a Webber.
Nejrychlejším v druhé části pak byl Massa, za nímž skončili Kovalainen, Kubica, Heidfeld, Hamilton, Räikkönen, Trulli, Rosberg, Alonso a posledním postupujícím se stal Button.
Třetí část kvalifikace:
První na trať vyrazil Jenson Button následovaný Nico Rosbergem. Do čela se však brzy propracoval Lewis Hamilton, kterého ale brzy svým skvělým časem nahradil Robert Kubica, který si ale také na čelní pozici dlouho nepobyl, protože byl vzápětí těsně předstihnut tento víkend dominantním Felipem Massou.
Před první zastávkou v boxech tak bylo pořadí Massa, Kubica, Hamilton, Kovalainen, Räikkönen, Heidfeld, Rosberg, Trulli, Button a Alonso.
Po první zastávce se svým rychlým kolem dostal do čela Hamilton, toho vzápětí v čele střídá Kubica a na druhé místo se po chybě v druhém sektoru propadá Massa, který zajel nejrychlejší čas v 1. i 3. sektoru, ale chyba ve druhém jej připravila o pole posititon.
Vítězem kvalifikace se tak stal Robert Kubica ve voze BMW následovaný Massou, Hamiltonem, Räikkönenem, Kovalainenem, Heidfeldem, Trullim, Rosbergem, Buttonem a Alonsem.
| 1. | R. Kubica | BMW | 1:32.893 | 1:31.745 | 1:33,096 | |
| 2. | F. Massa | Ferrari | 1:31.937 | 1:31.188 | 1:33,123 | + 0,027 |
| 3. | L. Hamilton | McLaren | 1:32.750 | 1:31.922 | 1:33,292 | + 0,196 |
| 4. | K. Räikkönen | Ferrari | 1:32.652 | 1:31.933 | 1:33,418 | + 0,322 |
| 5. | H. Kovalainen | McLaren | 1:33.057 | 1:31.718 | 1:33,488 | + 0,392 |
| 6. | N. Heidfeld | BMW | 1:33.137 | 1:31.909 | 1:33,737 | + 0,641 |
| 7. | J. Trulli | Toyota | 1:32.493 | 1:32.159 | 1:33,994 | + 0,898 |
| 8. | N. Rosberg | Williams | 1:32.903 | 1:32.185 | 1:34,015 | + 0,919 |
| 9. | J. Button | Honda | 1:32.793 | 1:32.362 | 1:35,057 | + 1,961 |
| 10. | F. Alonso | Renault | 1:32.947 | 1:32.345 | 1:35,115 | + 2,019 |
| 11. | M. Webber | Red Bull | 1:33.194 | 1:32.371 | ||
| 12. | R. Barrichello | Honda | 1:32.944 | 1:32.508 | ||
| 13. | T. Glock | Toyota | 1:32.800 | 1:32.528 | ||
| 14. | N. Piquet | Renault | 1:32.975 | 1:32.790 | ||
| 15. | S. Bourdais | STR | 1:33.415 | 1:32.915 | ||
| 16. | K. Nakajima | Williams | 1:33.386 | 1:32.943 | ||
| 17. | D. Coulthard | Red Bull | 1:33.433 | |||
| 18. | G. Fisichella | Force India | 1:33.501 | |||
| 19. | S. Vettel | STR | 1:33.562 | |||
| 20. | A. Sutil | Force India | 1:33.845 | |||
| 21. | A. Davidson | Super Aguri | 1:34.140 | |||
| 22. | T. Sato | Super Aguri | 1:35.725 |
Aktuálně na webu
Komentáře čtenářů (2)
Archivní komentáře z původního webu (bez odkazů a kontaktních údajů). Nové komentáře nepřijímáme.
no páni, neni ten alonso posledni dobou nejak pomalejsi?
to vis ... ale aspon uz o nem neni moc slyset a nemuze si moc vyskakovat a stezovat si .... i kdyz to mozna dela porad, ale uz ho nikdo tak moc neposloucha