Ferrari obsadilo v kvalifikaci první řadu
Massa získal pole position.
Kvalifikace na VC Monaka již probíhala za mnohem lepších podmínek, než ranní trénink, protože teplota vzduchu je již na 21°a tratě na 28° C, která se ale postupem kvalifikace ochlazovala až na závěrečných 23°.
Šance na déšt během kvalifikace je 20 %, přičemž během prvních třiceti minut je šance nulová, takže bychom se měli dočkat v rámci možností klidné kvalifikace, do které by počasí nemělo zasáhnout.
V této velké ceně je velice důležitý výsledek kvalifikace, protože na tomto okruhu je takřka nemožné předjíždět.
Trať není po ranním dešti moc pogumovaná a tak si piloti budou muset zpočátku dávat pozor, aby neudělali chybu.
První část kvalifikace:
První na trať vyjeli Coulthard se Sutilem (Sutil zajel skvělý 8. nejlepší čas v posledním tréninku). Coutlhardovi se na této trati tentokrát moc nedaří a pravidelně končí na konci pole a i tentokrát je zatím pomalejší než další jezdci, když se před něj hned dostává Vettel, který ovšem získal penalizace +5 míst na startu kvůli výměně převodovky (kvůli nasazení nového monopostu STR3) a stejný trest získal také Giancarlo Fisichella, když u jeho vozu Force India také museli mechanici vyměnit převodovku.
Časy, které piloti zajížděli v první části kvalifikace se konečně již přiblížily těm ze čtvrtka, kdy probíhaly první tréninky.
Nakonec byl nejrychlejším jezdcem Felipe Massa, který v posledních sekundách pro sebe urval nejrychlejší kolo a za sebe odsunul Heikkiho Kovalainena a jeho týmového kolegu Lewise Hamiltona. Na další pozicích pak skončili Räikkönen, Rosberg, Kubica, Webber, Coulthard, Barrichello, Button, Glock, Trulli, Alonso, Heidfeld a Nakajima.
Do další části tak nepostoupilo těchto pět jezdců: Fisichella, Sutil, Vettel a Piquet a Bourdais.
Překvapivě se tak dále nedostal Piquet na Renaultu a i Alonso měl trochu problém postoupit a to se mu na této trati v minulých letech velmi dařilo.
Druhá část kvalifikace:
Do druhé části kvalifikace jako první vyrazil Fernando Alonso, kterého brzy následovali i další jezdci. Alonso si hned svým prvním kolem dokázal zlepšit svůj čas z první části, ale vzápěti se před něj dostali další jezdci. Na čelo se tak propracoval Räikkönen, kterého ale dalším skvělým časem vytlačil Massa a ujal se průběžného vedení, zatímco oba McLareny si zabraly třetí a čtvrtou příčku. V dalším kole se ale Hamiltonovi podařilo se dostat svým lepším časem před Räikkönena. Před kterého se pak dostali i Kovalainen a Rosberg.
Nakonec byl v této části nejrychlejší opět Felipe Massa na Ferrari, jehož následovali Rosberg, Hamilton, Kovalainen, Räikkönen, Kubica, Trulli, Webber, Alonso a Coulthard.
Coulthardovi se sice podařilo dostat se do poslední části, ale pak v následujícím kole zdemoloval svůj vůz při výjezdu z tunelu a tak v poslední části nebude moci bojovat o lepší než o 10 pozici a bude muset doufat, že jeho vůz zvládnou mechanici opravit bez toho, aby inkasoval penalizaci.
Do poslední části kvalifikace se tak nepodařilo dostat Glockovi, Buttonovi, Heidfeldovi, Nakajimovi a Barrichellovi, přičemž zejména vypadnutí Heidfelda na BMW je překvapující.
Tentokrát to bylo skutečně vyrovnané protože do odstupu jedné sekundy na vítěze se dostalo dokonce dalších 11 jezdců.
Třetí část kvalifikace:
Do závěrečné části vyrazili jako první Rosberg s Kovalainenem a brzy je náslodoval i zbytek pole, přičemž posledním kdo se vydal na trať byl Kubica, protože Coulthard kvůli havárii z konce předchozí části kvalifikace vyjet nemohl.
Do čela se na úvod dostává Hamilton, ale brzy je vystřídán Räikkönenem, zatímco Massa se usídlil na třetí pozici před Kovalainenem a Alonsem.
Jako první do boxů zajel Räikkönen a brzy byl následován Kovalainenem a Rosbergem a vzápětí i ostatními jezdci. Kubica pak zajel skvělý čas a posunul se na druhou pozici a poté zamířil i on do boxů.
Následovala přetahovaná o pole position, když Räikkönen nejprve výrazně zlepšil svůj čas, aby se vzápěti totéž povedlo i Hamiltonovi. Na to celé však vzápětí reagoval Felipe Massa a dalším skvělým výsledkem se vyhoupl do čela.
Nakonec si Massa nejvyšší příčku udržel a po jeho boku jej v první řadě doplní týmový kolega Kimi Räikkönen, za nímž skončili Hamilton, Kovalainen, Kubica, Rosberg, Alonso, Trulli, Webber a Coulthard
Felipe Massa si tak tuto pole position skutečně zasloužil, protože se mu podařilo být nejrychlejším ve všech částech kvalifikace.
| 1. | Felipe Massa | Ferrari | 1:15.190 | 1:15.110 | 1:15.787 |
| 2. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:15.717 | 1:15.404 | 1:15.815 |
| 3. | Lewis Hamilton | McLaren | 1:15.582 | 1:15.322 | 1:15.839 |
| 4. | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:15.295 | 1:15.389 | 1:16.165 |
| 5. | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:15.977 | 1:15.483 | 1:16.171 |
| 6. | Nico Rosberg | Williams | 1:15.935 | 1:15.287 | 1:16.548 |
| 7. | Fernando Alonso | Renault | 1:16.646 | 1:15.827 | 1:16.852 |
| 8. | Jarno Trulli | Toyota | 1:16.306 | 1:15.598 | 1:17.203 |
| 9. | Mark Webber | Red Bull | 1:16.074 | 1:15.745 | 1:17.343 |
| 10. | David Coulthard | Red Bull | 1:16.086 | 1:15.839 | |
| 11. | Timo Glock | Toyota | 1:16.285 | 1:15.907 | |
| 12. | Jenson Button | Honda | 1:16.259 | 1:16.101 | |
| 13. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:16.650 | 1:16.455 | |
| 14. | Kazuki Nakajima | Williams | 1:16.756 | 1:16.479 | |
| 15. | Rubens Barrichello | Honda | 1:16.208 | 1:16.537 | |
| 16. | Sebastien Bourdais | STR | 1:16.806 | ||
| 17. | Nelsinho Piquet | Renault | 1:16.933 | ||
| 18. | Sebastian Vettel | STR | 1:16.955 | ||
| 19. | Adrian Sutil | Force India | 1:17.225 | ||
| 20. | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:17.823 |
Aktuálně na webu
Komentáře čtenářů (3)
Archivní komentáře z původního webu (bez odkazů a kontaktních údajů). Nové komentáře nepřijímáme.
To vypadnutie nicka je dosť zvláštne nakoľko mal ešte 6 minút na návrat na trať, ale hneď ho zatiahli do boxov. Naznačuje to technickú poruchu.
chci se zeptat jestli zitra Fisichella odstartuje v zavode ?
ano odstartuje, neni duvod aby ne ... jen to bude z posledniho misto (mozna ze ho tym spis necha startovat z boxu)