V kvalifikaci po tuhém boji vítězí Massa
Po boku Massy se postaví Hamilton.
Piloty na novém městském okruhu ve Valencii přivítaly teploty vzduchu 27° a tratě 44°.
Tým Force India na tomto okruhu poprvé nasazuje svou bezprodlevovou převodovku a tak uvidíme, jak se jim bude dařit.
Průběh kvalifikace:
První část kvalifikace:
Jako první se na trať vydává Piquet následovaný Trullim a Fisichellou a brzy je následují i další jezdci.
Do čela se rychle propracoval Robert Kubica v BMW se skvělým časem pod 1:39, ale brzy jej o více než půl sekundy předstihne Hamilton v McLarenu. STR potvrzuje dobrou formu tento víkend a Bourdais se řadí za Hamiltona. Také Vettel se dostává pod 1:39 a řadí se na průběžné 4. místo.
Räikkönen nejprve zahájil své kolo nejrychlejším prvním sektorem, ale ty další mu už nevyšly a tak z toho byl jen posun na 6. pozici. Naopak Alonso hned svým úvodním kolem zajel skvělý čas a obsadil druhé místo a také Buttonovi se hned první kolo vydařilo.
Pořadí po půlce první části tak bylo Hamilton, Alonso, Bourdais, Vettel, Button, Trulli, Kubica a Räikkönen.
Dopředu se pak dostává Rosberg, který obsazuje druhou pozici, zatímco Kovalainen pátou. Tato pozice ovšem Rosbergovi dlouho nevydrží, protože se před něj dostává Glock v Toyotě.
Celé pole je pár minut před koncem první části velice vyrovnané, když všichni kromě Barrichella dokázali zajet čas pod 1:40 a rozdíl mezi prvním a předposledním je tak méně než 1,5 sekundy.
Po obvyklé zastávce v boxech na výměnu pneumatik před koncem se jako první na trať vrací oba vozy Ferrari, které zatím držely nelichotivou 11. a 12. pozici. Tato taktika Ferrari očividně vyšla, protože se Massa posunul na první pozici s náskokem více než 3 desetin na druhého Hamiltona. Räikkönen tak úspěšný nebyl a byl z toho posun jen na 8. místo.
Sebastian Vettel v STR však opět vystrčil růžky a zajel skvělé kolo, které pro něj znamená posun na první pozici, kde je ovšem vzápětí střídán Trullim v Toyotě, který se dostává s časem pod 1:38. Zlepšení se daří i Alonsovi a Heidfeldovi, který byl do té doby v ohrožení vypadnutí.
První část kvalifikace tak byla i tou závěrečnou pro Sutila, Barrichella, Fisichellu, Coultharda a Buttona, kteří tak nepostoupili do další části. Nejrychlejším v té první pak byl Trulli následovaný Vettelem, Massou, Alonsem, Kubicou, Hamiltonem, Glockem, Webberem, Rosbergem, Bourdaisem, Kovalainenem, Nakajimou, Räikkönenem, Heidfeldem a Piquetem.
Do problémů se ovšem ještě může dostat Timo Glock, který během kvalifikace blokoval Nicka Heidfelda a je tak možné, že bude jezdec Toyoty potrestán.
Druhá část kvalifikace:
Na trať se začíná snášet pár kapek deště. Hned po otevření pit lane tak jezdci Ferrari vyjíždějí na trať ve snaze zajet svůj čas na pokud možno ještě suché trati. Teplota okruhu mezitím rapidně poklesla až na 31°.
Do čela se nejprve dostává Räikkönen, ale je střídán Kubicou, ale ani jemu tato pozice dlouho nevydrží a poráží ho Vettel, zatímco na třetí místo se posouvá Kovalainen. Také Hamiltonovi se daří a je z toho průběžné druhé místo, ale jen na pár sekund, protože je brzy nahrazuje Trulli.
Zdá se, že déšť ustal a nebude tak jezdcům dělat problémy. Po zastávce v boxech na trať opět jako první vyrazily obě Ferrari spolu s Kovalainenem v McLarenu.
První kolo po návratu se opět vydařilo Massovi a posouvá se na druhou pozici a Heidfeld na třetí. Žádných dalších významných změn jsme se v druhé části už nedočkali a tak nakonec vypadli Piquet, Webber, Glock, Alonso a Nakajima.
Nejrychlejší v této části byl Vettel ve voze STR následovaný Massou, Heidfeldem, Trullim, Hamiltonem, Kubicou, Kovalainenem, Räikkönenem, Rosbergem a postupující desítku uzavřel Bourdais.
Překvapivě jsme se tak dočkali postupu obou pilotů STR do poslední části, kde je již tradičně doplnily obě Ferrari, McLareny a BMW. Trochu překvapivě pak vypadli Alonso a Glock, kterému se v poslední době dařilo.
Třetí část kvalifikace:
Teplota tratě ještě mírně poklesla na 30° a vzduchu na 26° C.
Na závodní okruh se jako první vydává Trulli, ale brzy je následován i zbytkem pole.
Trulli se dostává do čela, ale rychle jej překonávají ostatní jezdci. Nejrychlejší je Massa, který má náskok půl sekundy na druhého Räikkönena následovaného Kubicou a Hamiltonem.
Na výměnu pneumatik tetokrát jako první zamířily vozy STR a ihned se i vrací na trať.
Závěrečná kola opět budou míchat pořadím. O pole position se bude bít hned několik jezdců. Nejrychlejší první sektor nejprve ukořistí Hamilton, následně Räikkönen a po něm hned Massa. Brit pokračuje i nejrychlejším druhým sektorem a posouvá se na první pozici. Massa ovšem ještě neřekl poslední slovo a získává nejrychlejší poslední sektor a přebírá opět první místo. Kubicovi se mezitím podařilo probít před Räikkönena na třetí pozici.
Nakonec tedy získal pole position Felipe Massa ve Ferrari před Hamiltonem, Kubicou, Räikkönenem, Kovalainenem, Vettelem, Trullim, Heidfeldem, Rosbergem a Bourdaisem.
| 1. | Felipe Massa | Ferrari | 1:38.176 | 1:37.859 | 1:38.989 |
| 2. | Lewis Hamilton | McLaren | 1:38.464 | 1:37.954 | 1:39.199 |
| 3. | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:38.347 | 1:38.050 | 1:39.392 |
| 4. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:38.703 | 1:38.229 | 1:39.488 |
| 5. | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:38.656 | 1:38.120 | 1:39.937 |
| 6. | Sebastian Vettel | STR | 1:38.141 | 1:37.842 | 1:40.142 |
| 7. | Jarno Trulli | Toyota | 1:37.948 | 1:37.928 | 1:40.309 |
| 8. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:38.738 | 1:37.859 | 1:40.631 |
| 9. | Nico Rosberg | Williams | 1:38.595 | 1:38.336 | 1:40.721 |
| 10. | Sebastien Bourdais | STR | 1:38.622 | 1:38.417 | 1:40.750 |
| 11. | Kazuki Nakajima | Williams | 1:38.667 | 1:38.428 | |
| 12. | Fernando Alonso | Renault | 1:38.268 | 1:38.435 | |
| 13. | Timo Glock | Toyota | 1:38.532 | 1:38.499 | |
| 14. | Mark Webber | Red Bull | 1:38.559 | 1:38.515 | |
| 15. | Nelsinho Piquet | Renault | 1:38.787 | 1:38.744 | |
| 16. | Jenson Button | Honda | 1:38.880 | ||
| 17. | David Coulthard | Red Bull | 1:39.235 | ||
| 18. | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:39.268 | ||
| 19. | Rubens Barrichello | Honda | 1:39.811 | ||
| 20. | Adrian Sutil | Force India | 1:39.943 |